瀝青混合料圓柱體單軸壓縮試驗儀的性能特點

瀝青混合料圓柱體單軸壓縮試驗儀主要用于測定瀝青混合料的抗壓強度、勁度模量等力學(xué)性能，適用于路面結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料性能評價。其性能特點圍繞試驗精度、功能配置、操作便捷性、A全性等核心需求設(shè)計，具體如下：

一、高精度加載與控制性能

1、加載系統(tǒng)穩(wěn)定可靠

1.1采用伺服電機或液壓驅(qū)動加載，配備高精度力傳感器（精度≥0.5% FS）和位移傳感器（分辨率≤0.001mm），可實現(xiàn)力控、位移控、應(yīng)變控等多種加載模式，滿足不同試驗標(biāo)準(zhǔn)要求（如恒速率加載 50mm/min 或 1mm/min）。1.2加載過程平穩(wěn)無沖擊，荷載波動范圍≤±1%，確保應(yīng)力 - 應(yīng)變曲線采集J準(zhǔn)，尤其適合低溫或高模量材料的精細(xì)測試。

2、環(huán)境模擬與溫控能力

2.1標(biāo)配恒溫箱或水浴系統(tǒng)，控溫范圍通常為 - 30℃~80℃（精度 ±0.5℃），可模擬不同氣候條件下的材料性能（如高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性）。2.2溫控腔體空間充足，支持多試樣同時恒溫，減少試驗準(zhǔn)備時間。

二、D功能模塊化設(shè)計

1、試樣兼容性強

1.1支持標(biāo)準(zhǔn)圓柱體試樣（直徑 Φ100mm× 高 100mm 或 Φ150mm× 高 150mm），并可通過更換夾具擴展至棱柱體或其他非標(biāo)尺寸試樣。1.2配備抗壓夾具（上、下壓板表面光滑，硬度≥HRC50），壓板中心設(shè)有球形支座，可自動調(diào)平試樣，避免偏心加載導(dǎo)致的試驗誤差。

2、數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)

2.1配套專業(yè)軟件實時采集荷載、位移、溫度等數(shù)據(jù)，自動繪制應(yīng)力 - 應(yīng)變曲線，支持手動或自動計算抗壓強度、峰值應(yīng)變、勁度模量等參數(shù)。2.2數(shù)據(jù)可導(dǎo)出為 Excel、PDF 等格式，兼容 LIMS 系統(tǒng)，便于試驗報告生成和長期數(shù)據(jù)管理。

三、操作便捷與A全防護

1、人性化交互設(shè)計

1.1配備彩色觸摸屏或計算機控制界面，操作流程圖形化引導(dǎo)，支持試驗參數(shù)預(yù)設(shè)、一鍵啟動和暫停續(xù)接功能，降低人工操作門檻。1.2支持多組試驗隊列設(shè)置，可批量執(zhí)行相同條件試驗，提G效率。

2、多重A全保護機制

2.1加載框架采用高強度鋁合金或鋼結(jié)構(gòu)，剛性足、變形小，配備過載保護裝置（如荷載超過量程 10% 時自動停機）。2.2恒溫箱內(nèi)置超溫報警和漏電保護功能，試驗區(qū)域設(shè)有透明防護門或A全光柵，防止試樣崩裂飛濺傷人。

四、高耐久性與易維護性

1、關(guān)鍵部件N用性

1.1加載絲杠、導(dǎo)軌等運動部件采用N磨材料（如不銹鋼或鍍硬鉻處理），配合自動潤滑系統(tǒng)，減少摩擦損耗，延長設(shè)備壽命。1.2液壓系統(tǒng)（若配備）采用低噪音油泵和密封技術(shù)，漏油風(fēng)險低，維護周期長。

2、便捷的維護接口

2.1溫控系統(tǒng)支持快速拆卸清洗，傳感器接口標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，便于校準(zhǔn)和更換。2.2軟件具備設(shè)備狀態(tài)自檢功能，可自動提示傳感器校準(zhǔn)周期、潤滑時間等維護信息。

五、符合G際標(biāo)準(zhǔn)與擴展能力

1、標(biāo)準(zhǔn)兼容性

1.1滿足國內(nèi)外主流試驗標(biāo)準(zhǔn)：aZ國：JTG E20《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（T 0719 抗壓強度試驗）；bG際：ASTM D1633、AASHTO T 274 等。1.2擴展功能選項a可選配動態(tài)加載模塊，進行疲勞試驗或模量溫頻掃描；b支持與環(huán)境箱聯(lián)動，實現(xiàn)濕度 - 溫度 - 荷載多場耦合試驗。

六、典型應(yīng)用場景

1、材料研發(fā)：優(yōu)化瀝青混合料配合比，對比不同級配、瀝青類型的抗壓性能；

2、質(zhì)量控制：檢測成品混合料的力學(xué)指標(biāo)，評估施工質(zhì)量；

3、科研教學(xué)：開展瀝青材料本構(gòu)關(guān)系研究、應(yīng)力松弛特性分析等。

七、總結(jié)

瀝青混合料圓柱體單軸壓縮試驗儀以高精度控制、D功能集成、操作A全便捷為核心優(yōu)勢，通過J準(zhǔn)模擬材料受力狀態(tài)和環(huán)境條件，為瀝青路面設(shè)計與材料性能評估提供可靠數(shù)據(jù)支撐。